Stoßdämpfer Suzuki DL 800 V-Strom SE Hyperpro 460

Code: SU08-0AD - Marke: Hyperpro
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Marke Modell Jahr
Suzuki DL DL 800 V-Strom E5 SE ABS - EM14AZ 2023-2024
Suzuki DL DL 800 V-Strom E5+ SE ABS - EM14JZ 2025

BESCHREIBUNG

Stoßdämpfer Hyperpro 460 Stickstoff-Gas-und Öl-Emulsion: progressive Feder einstellbar in Vorspannung und hydrauilica einstellbar in Verlängerung. Der einzelne Stoßdämpfer Hyperpro sere 460 garantiert den besten Kompromiss Qualität Preis auf dem Markt! Hergestellt mit hochwertigen Materialien und ergal mounts, garantiert dieser Stoßdämpfer Sport Leistung zu einem günstigen Preis. Es handelt sich um einen Basisdämpfer mit allen Vorteilen eines Hochleistungsdämpfers und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis: Emulsionsdämpfer sind eine gute Wahl. Wie bei einem Einrohrdämpfer mit externem oder Huckepack-Behälter befinden sich Öl und Stickstoff im Inneren: Der Unterschied besteht darin, dass beim Emulsionsdämpfer der Stickstoff und das Öl nicht getrennt werden. Der Unterschied besteht darin, dass der Stickstoff und das Öl beim Emulsionsdämpfer nicht getrennt werden, sondern sich im Inneren des Dämpfers vermischen und emulgieren: Da sich Stickstoff bei Erwärmung nur wenig ausdehnt, bietet die Mischung eine hervorragende Leistung. Alle Hyperpro-Stoßdämpfer sind mit schwarzer oder violetter Federfarbe erhältlich.

Hyperpro 460 Mono-Stoßdämpfer Merkmale:

  • Einstellung der Federvorspannung: mikrometrisch
  • Hydraulische Zugstufeneinstellung: 50 Klicks Verlängerung Bremsbereich
  • Vorbau: Durchmesser 16mm
  • Gehäuse aus gehärtetem Stahl mit leichten, CNC-gefrästen Halterungen aus 7075 Flugzeuglegierung
  • integrierter Wärmeausgleich
  • vollständig wartbar

Achtung! Bei den meisten Hyperpro-Stoßdämpfern sind progressive Federn verbaut, es ist jedoch möglich, dass bei bestimmten Anwendungen eine lineare Feder zum Einsatz kommt.

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Warranty
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TÜV
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KBA-ABE
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Eine Frage finden:
Ho un vstrom 800 se 2024 Andando in doppio il mono originale è pessimo, questo hyperpro che durezza della molla ha?
Frage von Christian, 6 November 2025
Installando il mono ammortizzatore Hyperpro otterrà un supporto nettamente migliore, più controllo sul retrotreno e una risposta molto più progressiva, quindi la moto resta stabile anche con passeggero e bagagli senza perdere comfort. Per quanto riguarda la durezza della molla, purtroppo Hyperpro non divulga le specifiche tecniche della rigidità per motivi di concorrenza; quello che possiamo dirle però è che la taratura è studiata apposta per migliorare il comportamento rispetto al mono originale della sua Suzuki V-Strom 800 SE, sia in termini di sostegno sia di sensibilità sulle piccole asperità.
Ok.geazie ma.non ce.una versione con precario regolabile con pomello.esteerno.come.sulla mia.suzuki? Per.info telefoniche di chi devo.chiedere? Grazie
Frage von Fabio , 9 April 2025
Si, viene prodotto anche il modello Hyperpro 461 che è la versione superiore con anche regolazione dell'estensione idraulica Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen. Dovrebbe risponderle Danilo o Leonardo che dovrebbero essere in grado di darle tutte le informazioni oppure chiede di me, Simone; in alternativa mi può anche lasciare il suo numero così che la possa contattare.
sono possessore di v strom800se (la stradale) e peso 110kg. Spesso viaggio con il passeggero peso 95 kg. Trovo l'ammortizzatore di serie troppo sfrenato e sembra che faccia fatica a lavorare quando siamo in due. Potrei risolvere con hyperpro 460?
Frage von Fabio , 9 April 2025
Le confermo che entrambi i pesi pilota e passeggero che ci ha comunicato escono da range per cui vengono progettati i mono di serie e anche gli aftermarket standard quindi è corretta la sua sensazione ed è normale che il suo mono non riesca a lavorare in maniera corretta. In questo caso è consigliato installare un mono aftermarket tipo questo Hyperpro che, con una leggera maggiorazione rispetto al prezzo standard, da la possibilità di richiedere un settaggio personalizzato in base al peso -pilota e passeggero- e all'utilizzo della moto -ad esempio prevalentemente stradale e con passeggero e borse. Questo è un esempio di informazioni che ci deve comunicare lei in fase di ordine per ottenere il mono con il settaggio migliore; la prego di notare che il peso da considerare è sempre riferito a quello compreso di abbigliamento tecnico.

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