| Marke | Modell | Jahr |
|---|---|---|
| Moto Guzzi | 1000 California II - VT | 1982-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 California III - VW | 1988-1994 |
| Moto Guzzi | 1000 G5 - VG | 1978-1985 |
| Moto Guzzi | 1000 GT - VH | 1987-1993 |
| Moto Guzzi | 1000 I-Convert | 1975-1984 |
| Moto Guzzi | 1000 Le Mans IV - VV | 1984-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 Le Mans V - VV | 1988-1994 |
| Moto Guzzi | 1000 S - VV | 1990-1993 |
| Moto Guzzi | 1000 SP - VG | 1978-1983 |
| Moto Guzzi | 1000 SP II - VH | 1984-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 SP III - VN | 1988-1996 |
| Moto Guzzi | 1100 California - KC | 1994-1997 |
| Moto Guzzi | 750 S3 - VK2 | 1975-1976 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans I - VE | 1976-1978 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans II - VE | 1978-1980 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans III - VF | 1981-1984 |
| Moto Guzzi | 850 T - VC | 1974-1975 |
| Moto Guzzi | 850 T3 - VD | 1976-1983 |
| Moto Guzzi | 850 T3 California - VD | 1976-1980 |
| Moto Guzzi | 850 T4 - VD | 1980-1983 |
| Moto Guzzi | 850 T5 - VR | 1983-1989 |
| Moto Guzzi | 850 T5 P.A. - VR | 1985-1989 |
| Moto Guzzi | 850 T5 P.A. - VR3641 | 1988-1993 |
| Moto Guzzi | 850 T5 P.A. - VR400 | 1994-2001 |
| Moto Guzzi | V 7 750 Sport - VK | 1972-1974 |
| Moto Guzzi | V 7 850 GT - VP | 1972-1974 |
| Moto Guzzi | V 7 850 GT California - VP | 1972-1974 |
Fiberglas-Kraftstofftank mit Gelcoat-Beschichtung, passend für verschiedene Moto Guzzi Modelle der Serie Grossa Vergaser: dieser Kraftstofftank kann auch für Moto Guzzi Modelle der Serie Grossa mit Einspritzung und externer Kraftstoffpumpe verwendet werden. Getestet, um die Dichtheit zu überprüfen, und garantiert mit Standard-Benzin und Rennbenzin mit einem Ethanol-Anteil von weniger als 10% zu verwenden. Dieser Kraftstofftank kann mit einem transparenten Band zur Kontrolle des Kraftstoffstands oder mit einer Metallflake-Veredelung bestellt werden: Laden Sie die Datei herunter, um ein Beispiel zu sehen. Wir empfehlen, den Tank vor dem Gebrauch mit Benzin abzuspülen.
Um den neuen Glasfasertank zu montieren, ist es fast immer notwendig, andere Teile des Motorrads zu verändern, wie z.B. den Sitz, die Rückleuchten, den Kotflügel und die Kennzeichenhalterung. Die Montage von Glasfasertanks erfordert die Verwendung von Gummipads, um Vibrationen zu dämpfen und den Rahmen vor Stößen und Kratzern zu schützen. Fast alle Fiberglas-Kraftstofftanks haben sowohl vorne als auch hinten eingeklebte Verankerungsklinken: Diese Gelenke können zur Befestigung des Kraftstofftanks mit elastischen Gummilagern verwendet werden. Einige Modelle haben stattdessen die gleichen Gelenke wie der Originaltank.
Technische Merkmale:


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