Auspuff Krümmern Benelli Leoncino 800 Dekatalysator edelstahl Mass

Code: MSS-DEC.BELE8 - Marke: MASS
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  • Status: Neu
  • Material: Edelstahl
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Marke Modell Jahr
Benelli-Motobi Naked Leoncino 800 E5 ABS - P37 2023-2024
Benelli-Motobi Naked Leoncino 800 E5 Trail ABS - P37 2023-2024

BESCHREIBUNG

Dekatalisierter Mass-Auspuffkrümmer aus Edelstahl AISI 304 mit WIG-Schweißung. Der Mass-Dekatalysator wird komplett mit einem Vorschalldämpfer geliefert, um die Geräuschemissionen zu senken: Er ist leicht und leistungsstark und gibt dem Motor die Möglichkeit, sein volles Potenzial zu entfalten. Kompatibel sowohl mit dem Serienauspuff als auch mit jedem Mass-Schalldämpfer.

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Eine Frage finden:
Comment pouvez vous être sur qu'il ne faut pas de reprogrammation du calculateur? Généralement un decata impose ce type de modification au risque d'avoir les soupapes qui surchauffent ?
Frage von Yahya sofian, 3 July 2026
Ce décatalysateur Mass, tout comme les autres échappements Mass, est conçu et testé spécifiquement pour le modèle de moto concerné ; la plupart des boîtiers électroniques montés de série sur les motos modernes parviennent à gérer la différence de mélange carburé qui résulte de l'installation du décatalysateur. Il en irait autrement si vous installiez également un filtre à air de compétition ; dans ce cas, vous auriez besoin d’un boîtier électronique pour contrôler le rapport stœchiométrique, tel que Dynojet ou Rapid Bike Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen. Si vous décidiez d’installer un boîtier électronique de ce type, vous en tireriez certainement de grands avantages, indépendamment de la pose du catalyseur, car les motos de série sont livrées avec un mélange très pauvre, tandis que ce boîtier vous permettra d’optimiser les performances de votre moteur, en obtenant à la fois une amélioration de la puissance délivrée et une augmentation du couple.
buongiorno, Volevo chiedere se il Collettore di scarico per Benelli Leoncino 800 Trail decatalizzatore inox Mass fosse compatibile anche con il leoncino 800 versione stradale. Grazie per la disponibilità
Frage von Daniele, 27 May 2026
Si, le confermo che il decatilizzatore monta anche sulla versione stradale della sua Benelli Leoncino.
Buongiorno vorrei info sul de catalizzatore Benelli 800 trail prezzo e se avete delle foto grazie
Frage von Franco, 6 March 2026
Trova alcune informazioni nella descrizione presente all'interno della scheda prodotto ma se non fossero sufficienti la prego di chiedermi quello che ha bisogno di sapere; riguardo le foto, ne troverà allegata un'altra. Mi scuso per la scarsa qualità delle foto ma purtroppo al momento non ne disponiamo di migliori.
Salve, domanda: costo della versione omologata? E più importante, comprende i collettori di scarico fino ai cilindri? Eventualmente li avete da acquistare? Saluti.
Frage von Gianni Nencioni, 13 October 2025
La versione omologata è quella che trova all'interno del menu a tendina presente nella scheda prodotto che si chiama "catalizzatore sport Omologato"; purtroppo non vengono prodotti i collettori che vanno dalle teste al catalizzatore ma solo il terminale di scarico in versione con retina Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen o senza Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen
Salve tra i due c'è differenza di prestazioni, e con quello non omologato ci sono problemi per la revisione? Grazie
Frage von Corrado francelli , 27 September 2025
No, direi che a livello di prestazioni non ci sono differenze se non impercettibili; per quanto riguarda la revisione, per legge i centri di revisione non dovrebbero approvare i mezzi che non rispettano le norme acustiche o antinquinamento quindi con il decatalizzatore non omologato in teoria la moto non dovrebbe essere passata.
Salve montando il collettore serve modifica alla centralina? .e cosa implica il fatto che non e omologato? Grazie
Frage von Corrado francelli , 26 September 2025
No, le confermo che installando il decatalizzatore sulla sua Benelli non bisogna apportare modifiche alla centralina; potrà scegliere sia la versione omologata sia non omologata. La versione non omologata è completamente vuota mentre la versione omologata ha un catalizzatore metallico all'interno, molto più aperto rispetto all'originale e che ottimizza la resa dell'impianto ma rispetta comunque i requisiti di legge e quindi permette di ricevere i figli di omologazione.

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