| Marke | Modell | Jahr |
|---|---|---|
| Kawasaki | EN 450 A LTD - EN450A | 1985-1989 |
| Kawasaki | EN 500 A - EN500A | 1990-1993 |
| Kawasaki | EN 500 B - EN500B | 1994-1995 |
| Kawasaki | EN 500 C - EN500ACA | 1999-2003 |
| Kawasaki | EN 500 C - EN500C | 1996-1998 |
| Kawasaki | ER 500 A Twister - ER500AAA | 1997-2000 |
| Kawasaki | ER 500 B Twister - ER500ABA | 1997-2000 |
| Kawasaki | ER 500 C Twister - ER500ACA | 2001-2004 |
| Kawasaki | ER 500 D Twister - ER500ADA | 2003-2006 |
| Kawasaki | GPZ 500 S - EX500A | 1987-1993 |
| Kawasaki | GPZ 500 S - EX500D | 1994-1998 |
| Kawasaki | GPZ 500 S - EX500DEA | 1999-2003 |
| Kawasaki | GPZ 550 Unitrak - ZX550A | 1984-1989 |
| Kawasaki | GPZ 600 R - ZX600A | 1985-1990 |
| Kawasaki | GT 550 G - KZ550G | 1983-1990 |
| Kawasaki | KLR 600 B - KL600B | 1985-1992 |
| Kawasaki | Z 400 J - KZ400J | 1980-1983 |
| Kawasaki | Z 500 B - KZ500B | 1979-1980 |
| Kawasaki | Z 550 B - KZ550B | 1981-1982 |
| Kawasaki | Z 550 C LTD - KZ550C | 1980-1982 |
| Kawasaki | Z 550 F | 1983 |
| Kawasaki | Z 550 GP - KZ550D | 1981 |
| Kawasaki | Z 550 GP - KZ550H | 1982-1983 |
| Kawasaki | ZR 550 A - KZ550A | 1983 |
Kompletter SGR-Kupplungsscheibensatz: Jeder Kupplungssatz enthält die für das jeweilige Motorradmodell spezifische Anzahl von Scheiben. SGR-Kupplungsscheiben sind eine hervorragende Alternative zu den Original-Kupplungsscheiben: Das Material, aus dem sie hergestellt sind, entspricht oder übertrifft die Originalausrüstung. SGR-Kupplungssätze minimieren Reibung und Verschleiß, verhindern Schlupf und erhöhen die Lebensdauer. Die meisten SGR-Kupplungssätze werden mit Kupplungsscheiben aus organischem und gesintertem Material hergestellt: Das organische Material ist ideal für den Einsatz auf der Straße, während die gesinterten Scheiben speziell für den Sportbetrieb entwickelt wurden.
SGR-Kupplungssatzes Merkmale:

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