Stoßdämpfer Honda CRF 1100 Africa Twin Hyperpro 460

Code: HO11-0AC - Marke: Hyperpro
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Marke Modell Jahr
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5 ABS - SD08A 2020-2023
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5 Adventure ABS - SD09A 2020-2023
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5 Adventure DCT ABS - SD09B 2020-2023
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5 DCT ABS - SD08B 2020-2023
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5+ ABS - SD13A 2024-2025
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5+ Advbenture ABS - SD14A 2024-2025
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5+ Adventure DCT ABS - SD14B 2024-2025
Honda CR CRF 1100 Africa Twin e5+ DCT ABS - SD13B 2024-2025

BESCHREIBUNG

Stoßdämpfer Hyperpro 460 Stickstoff-Gas-und Öl-Emulsion: progressive Feder einstellbar in Vorspannung und hydrauilica einstellbar in Verlängerung. Der einzelne Stoßdämpfer Hyperpro sere 460 garantiert den besten Kompromiss Qualität Preis auf dem Markt! Hergestellt mit hochwertigen Materialien und ergal mounts, garantiert dieser Stoßdämpfer Sport Leistung zu einem günstigen Preis. Es handelt sich um einen Basisdämpfer mit allen Vorteilen eines Hochleistungsdämpfers und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis: Emulsionsdämpfer sind eine gute Wahl. Wie bei einem Einrohrdämpfer mit externem oder Huckepack-Behälter befinden sich Öl und Stickstoff im Inneren: Der Unterschied besteht darin, dass beim Emulsionsdämpfer der Stickstoff und das Öl nicht getrennt werden. Der Unterschied besteht darin, dass der Stickstoff und das Öl beim Emulsionsdämpfer nicht getrennt werden, sondern sich im Inneren des Dämpfers vermischen und emulgieren: Da sich Stickstoff bei Erwärmung nur wenig ausdehnt, bietet die Mischung eine hervorragende Leistung. Alle Hyperpro-Stoßdämpfer sind mit schwarzer oder violetter Federfarbe erhältlich.

Hyperpro 460 Mono-Stoßdämpfer Merkmale:

  • Einstellung der Federvorspannung: mikrometrisch
  • Hydraulische Zugstufeneinstellung: 50 Klicks Verlängerung Bremsbereich
  • Vorbau: Durchmesser 16mm
  • Gehäuse aus gehärtetem Stahl mit leichten, CNC-gefrästen Halterungen aus 7075 Flugzeuglegierung
  • integrierter Wärmeausgleich
  • vollständig wartbar

Achtung! Bei den meisten Hyperpro-Stoßdämpfern sind progressive Federn verbaut, es ist jedoch möglich, dass bei bestimmten Anwendungen eine lineare Feder zum Einsatz kommt.

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Warranty
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TÜV
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KBA-ABE
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Netherland
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Il corpo del mono quanto misura diametro si può installare il precarico dell’originale Se è di 46 corpo mono? Grazie
Frage von Silvano, 6 April 2026
No, se non sbaglio il corpo dell'ammortizzatore è di 50mm e comunque non sarebbe possibile installare il comando di precarico originale; ad ogni modo, se desidera il precarico separato, è possibile ordinare il mono Hyperpro con questa configurazione.
questo ammortizatore potrebbe sostituire l’originale EERA con precarico elettronico Dell’Africa twin adv dct grazie
Frage von Silvano, 11 September 2024
Questo ammortizzatore non ha la predisposizione per collegare nessun sensore elettronico ma è stato progettato per i modelli senza sospensioni elettroniche. Installandolo quindi sui modelli con sistema EERA, a livello meccanico, di specifiche tecniche e di dimensioni non dovrebbe avere problemi ma perderà la possibilità di regolare elettronicamente il precarico del mono; inoltre, non avendo la possibilità di chiudere il circuito la centralina le segnalerà sicuramente errore.
Info lo acquisterei per Africa twin 1100 per rinforzare i viaggi con pieno carico e passeggero sostituendo l’originale mono questo potrebbe essere quello adatto grazie
Frage von Silvano, 14 October 2022
Si, le confermo che questo mono ammortizzatore le garantirà un maggiore comfort e una migliore tenuta anche in condizioni di viaggi a pieno carico: chiaramente se la moto viene utilizzata in assetto da viaggio a pieno carico è consigliato agire sulla ghiera di precarico della molla in modo da aumentarne la durezza e rispondere meglio all'aumento di peso.
Lunghezza da boccola a boccola
Frage von Silvano, 7 August 2022
Purtroppo non disponiamo delle specifiche del pezzo, ma l'interasse dei fori ovvero da centro boccola a centro boccola è identico all'originale

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