| Marke | Modell | Jahr | Position |
|---|---|---|---|
| BMW | R 1100 GS - 0404 | 1993-1999 | Hinten |
| BMW | R 1100 GS ABS - 0404 | 1993-1999 | Hinten |
| BMW | R 1100 R - 0402 | 1995-2001 | Hinten |
| BMW | R 1100 R ABS - 0402 | 1995-2001 | Hinten |
| BMW | R 1100 RS - 0411 | 1992-2001 | Hinten |
| BMW | R 1100 RS ABS - 0411 | 1998-2001 | Hinten |
| BMW | R 1100 RT ABS - 0413 | 1996-2001 | Hinten |
| BMW | R 1100 S - 0422 | 1998-2005 | Hinten |
| BMW | R 1100 S ABS - 0422 | 1998-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 GS - 0415 | 1999-2004 | Hinten |
| BMW | R 1150 GS ABS - 0415 | 1999-2004 | Hinten |
| BMW | R 1150 GS Adventure - 0441 | 2002-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 GS Adventure ABS - 0441 | 2002-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 R - 0308 | 2001-2003 | Hinten |
| BMW | R 1150 R - 0429 | 2004-2006 | Hinten |
| BMW | R 1150 R ABS - 0308 | 2001-2003 | Hinten |
| BMW | R 1150 R ABS - 0429 | 2004-2006 | Hinten |
| BMW | R 1150 Rockster - 0308 | 2003-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 Rockster ABS - 0308 | 2003-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 RS - 0447 | 2001-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 RS ABS - 0447 | 2001-2005 | Hinten |
| BMW | R 1150 RT ABS - 0419 | 2002-2005 | Hinten |
| BMW | R 850 GS - 0403 | 1998-1999 | Hinten |
| BMW | R 850 GS ABS - 0403 | 1998-1999 | Hinten |
| BMW | R 850 R - 0401 | 1995-2002 | Hinten |
| BMW | R 850 R ABS - 0401 | 1995-2002 | Hinten |
| BMW | R 850 R Comfort - 0428 | 2004-2006 | Hinten |
| BMW | R 850 R Comfort ABS - 0428 | 2004-2006 | Hinten |
| BMW | R 850 R Roadster - 0428 | 2003-2006 | Hinten |
| BMW | R 850 R Roadster ABS - 0428 | 2003-2006 | Hinten |
EBC Motorrad-Bremsscheiben: made in UK. Ziel der Entwicklung ist es, das Bremsverhalten im Vergleich zur Original-Bremsscheibe zu verbessern. EBC verwendet HPSR-Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibungskoeffizienten aufweist: Dieser Stahl ist wesentlich rostbeständiger als Gussstahl. Außerdem ist die gesamte Oberfläche durch eine 3 Mikrometer dicke Zinkschicht geschützt, die beim Bremsen im Bereich der Kontaktzone der Bremsbeläge eingebremst wird: nur in diesem Bereich kann sich leichter Rost bilden, was zu einer längeren Lebensdauer führt. Um das Regenwasser und den Bremsstaub mit möglichst wenigen Löchern loszuwerden und gleichzeitig die Bremsscheibe zu reinigen, werden die Bremsscheiben im Vogelschwingsignal gebohrt. Je weniger Bohrungen vorhanden sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
EBC empfiehlt EBC organische Bremsbeläge oder EBC Double-H gesintert für sportliche Motorräder:
Technische Merkmale:
Hinweis: Montageschrauben nicht enthalten



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