Glasfaser-Kraftstofftank mit Gelcoat-Beschichtung, geeignet für Ducati 750 TT1 und die ersten Modelle der Ducati 750 F1: dieser Tank ist nicht kompatibel mit den neuesten Modellen der Ducati 750 F1, die die gleichen Mikuni-Vergaser verwenden, die auch in den neueren Ducati Monster eingebaut sind. Getestet, um die Dichtheit zu überprüfen und garantiert mit Standard-Benzin und Rennbenzin mit Ethanol-Anteilen unter 10% verwendet werden. Dieser Kraftstofftank kann mit einem transparenten Band zur Kontrolle des Kraftstoffstands oder mit einer Metallflake-Veredelung bestellt werden: Laden Sie die Datei herunter, um ein Beispiel zu sehen. Wir empfehlen, den Tank vor dem Gebrauch mit Benzin abzuspülen.
Um den neuen Glasfasertank zu montieren, ist es fast immer notwendig, andere Teile des Motorrads zu verändern, wie z.B. den Sitz, die Rückleuchten, den Kotflügel und die Kennzeichenhalterung. Die Montage von Glasfasertanks erfordert die Verwendung von Gummipads, um Vibrationen zu dämpfen und den Rahmen vor Stößen und Kratzern zu schützen. Fast alle Fiberglas-Kraftstofftanks haben sowohl vorne als auch hinten eingeklebte Verankerungsklinken: Diese Gelenke können zur Befestigung des Kraftstofftanks mit elastischen Gummilagern verwendet werden. Einige Modelle haben stattdessen die gleichen Gelenke wie der Originaltank.
Technische Merkmale:
HINWEIS! Für dieselben Ducati-Modelle wurden unterschiedliche Rahmengrößen hergestellt; daher ist es immer ratsam, die Tankgröße mit der Rahmengröße zu vergleichen.


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