Stoßdämpfer Moto Guzzi V 85 TT Hyperpro 461

Marke	Familie	Modell	Jahr
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT E4 ABS - KWA00	2019-2020
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT E4 Travel ABS - KWB00	2020
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT E5 ABS - KYA00	2021-2024
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT E5 Centenario ABS - KYA00	2021-2024
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT E5 EVO ABS - KYA00	2021-2024
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	V 85 TT E5 Travel ABS - KYB00	2021-2024

BESCHREIBUNG

Vollständig einstellbarer Mono-Stoßdämpfer Hyperpro 461 mit Stickstoff-Gas- und Ölemulsion mit Reservoir auf Schlauch: progressive Feder einstellbar in Vorspannung und hydraulisch einstellbar in Verlängerung. Die Stoßdämpfer der Serie Hyperpro 461 garantieren die beste Qualität auf dem Markt! Hergestellt mit hochwertigen Materialien und ergal mountet, garantiert dieser Stoßdämpfer Rennsport Leistung zu einem günstigen Preis. Es handelt sich um einen voll einstellbaren Hochleistungsdämpfer: Einrohrdämpfer mit einem Remote- oder Huckepack-Behälter mit Öl und Stickstoff im Inneren. Beim Emulsionsdämpfer werden Stickstoff und Öl nicht getrennt, sondern vermischen sich und emulgieren im Dämpfer. Da sich Stickstoff bei Erwärmung nur wenig ausdehnt, bietet die Mischung eine hervorragende Leistung. Alle Hyperpro-Stoßdämpfer sind mit schwarzer oder violetter Federfarbe erhältlich.

Hyperpro 461 Mono-Stoßdämpfer Merkmale:

Einstellung der Federvorspannung: mikrometrisch
Hydraulische Zugstufeneinstellung: 50 Klicks Erweiterung des Bremsbereichs
Hydraulische Einstellung der Druckstufe: 30 Klicks Verlängerung hohe und niedrige Geschwindigkeit
Vorbau: Durchmesser 16 mm
Gehäuse aus gehärtetem Stahl mit leichten CNC-gefrästen Halterungen aus 7075 Flugzeuglegierung
integrierte Wärmekompensation
vollständig wartbar

Achtung! Bei den meisten Hyperpro-Stoßdämpfern sind progressive Federn verbaut, es ist jedoch möglich, dass bei bestimmten Anwendungen eine lineare Feder zum Einsatz kommt.

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Warranty

TÜV

KBA-ABE

Netherland

Dokumente

Ammortizzatori Posteriori Hyperpro - Manuale Istruzioni

KUNDENANFRAGEN:

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Salve. Vorrei ordinare il mono hyperpro 461 con molla viola, interasse +10mm. Serve rialzare anche la forcella? Come faccio per averlo con regolazione precarico idraulica. Vi contatto via mail? Grazie mille.

Frage von Davide Longoni, 14 April 2024

Le confermo che installando uno mono di 10mm più lungo non è necessario rialzare anche la forcella: è possibile ordinare questo mono Hyperpro con la regolazione del precarico idraulico anzichè meccanico a ghiera. Questa configurazione ha un costo di 250€ iva inclusa e nel caso desiderasse ordinarlo con questa opzione, potrà semplicemente completare l'ordine del mono standard, senza effettuare il pagamento e inserendo nel campo "Note Ordine" la richiesta di aggiungere la regolazione idraulica del precarico: l'operatore che lo gestirà modificherà l'ordine come da sua richiesta e le invierà il totale corretto da pagare.

Salve vorrei montare il Mono Hyperpro con interasse regolato a - 5 mm su Guzzi V85TT E5 2023. Di quanto dovrei sfilare le forcelle anteriori per equilibrare l'assetto. Grazie

Frage von ALDO, 30 June 2023

Nel caso si installi il mono ribassato su Moto Guzzi V 85 TT la Hyperpro consiglia non di sfilare gli steli forcella ma di installare le molle forcella ribassate in modo da avere comunque l'assetto equilibrato Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen

La regolazione del precarico molla è idraulica o meccanica con ghiera?

Frage von Davide Longoni, 17 April 2023

La regolazione standard del precarico molla di questo mono avviene tramite ghiera come vede in foto ma è possibile anche richiederlo con la regolazione del precarico idraulico come accessorio al prezzo di 250€.

Salve. Vorrei montarlo sulla mia Guzzi V85TT Euro 5 del 2021. L'interasse standard corrisponde esattamente all'interasse dell'ammortizzatore originale? La taratura di fabbrica del mono é simile a quella dell'originale? Grazie mille Davide Longoni

Frage von Davide Longoni, 17 April 2023

Si, le confermo che l'interasse standard è lo stesso di quello del mono originale della sua Guzzi V 85 TT; la taratura di questo mono rispecchia le specifiche di quello originale ma le caratteristiche sia a livello di meccanica, grazie alla molla progressiva, sia di idraulica, grazie al serbatoio separato e alle regolazioni della bassa e alta velocità, sono nettamente superiori rispetto a quello di fabbrica.

l' ammortizzatore posteriore per Moto Guzzi V 85 TT Hyperpro 461 con Molla Nera - interasse fisso +10mm si intende 1 cm + lungo dell'originale, quindi si alza da terra + 1 l'originale ha un'escursione di 170, l'Hyperpro 461 ? grazie!

Frage von Paolo, 22 March 2023

Si, esatto la variante con interasse fisso +10mm significa che le arriverà l'ammortizzatore con interasse più lungo di 10mm: questo però corrisponderà a una variazione di aumento dell'altezza sella di circa 15/20mm dato che il rapporto tra interasse dell'ammortizzatore e altezza della seduta è circa 1 a 2. In alternativa, sempre per Moto Guzzi V 85 TT, è possibile anche ordinare il mono ammortizzatore modello base Hyperpro 460 con interasse variabile che le permetterà di regolare l'interasse del mono di +/-5mm Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen

Buongiorno sarei interessato al mono hyperpro 461 per Guzzi v85tt quello di interasse normale, la mia moto è del 2021 euro 5 Se lo ordinassi sarebbe subito disponibile con molla nera? Sapete se migliora a livello di confort rispetto all'originale?

Frage von Fabrizio, 4 October 2022

Si, le confermo che questo mono Hyperpro ha delle prestazioni completamente diverse da quello originale Guzzi e migliora molto sia a livello di comfort sia di tenuta: le confermo inoltre che questo mono ammortizzatore è adatto anche per i modelli Moto Guzzi V 85 TT Euro5 my 2021. Il tempo di attesa per questo mono Hyperpo sia con molla viola sia con molla nera è di 4 settimane.

Do ypu have differents springs for weight?

Frage von Jerome, 2 October 2022

Hyperpro rear shock absorbers does not have different spring rates because they use a progressive spring that covers all the different weights and riding conditions: if you preferr a mono shock with personalized linear spring then you can go for the Matris one Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen

buongiorno, montando l' Hyperpro 461 -40mm sulla VTT85 2021 quanto devo sfilare sulla forcella? Grazie e cordiali saluti.

Frage von paolo, 28 June 2022

Potrebbe sfilare la forcella giusto di un paio di centimetri oppure ancora meglio installare il kit di molle forcella ribassate che le permetterà di abbassare l'altezza della forcella di 25mm Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen