Camshaft Moto Guzzi Serie Grossa with tacho drive kit
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Camshaft Moto Guzzi Serie Grossa with tacho drive kit

Code: HMB-Kit-8.1mA - Marke: NoBrand
  • Verfügbar in: 15/20 tage, wenn nicht vorrätig
  • Status: Neu
  • Material: Stahl
  • Farbe: Grau
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Brand Model Year
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 California II - VT 1982-1987
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 California III - VW 1988-1994
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 G5 - VG 1978-1985
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 GT - VH 1987-1993
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 I-Convert 1975-1984
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 SP - VG 1978-1983
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 SP II - VH 1984-1987
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 1000 SP III - VN 1988-1996
Moto Guzzi V2 Serie Piccola 750 S - VK 1974-1975
Moto Guzzi V2 Serie Piccola 750 S3 - VK2 1975-1976
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 Le Mans I - VE 1976-1978
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 Le Mans II - VE 1978-1980
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 Le Mans III - VF 1981-1984
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T - VC 1974-1975
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T3 - VD 1976-1983
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T3 California - VD 1976-1980
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T4 - VD 1980-1983
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 - VR 1983-1989
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 P.A. - VR 1985-1989
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 P.A. - VR3641 1988-1993
Moto Guzzi V2 Serie Grossa 850 T5 P.A. - VR400 1994-2001
Moto Guzzi V2 Serie Piccola V 7 750 Sport - VK 1972-1974

Explosion Zeichnung

Moto Guzzi 1000 SP - Motore Moto Guzzi 1000 SP - Motore
Moto Guzzi 850 T3 - Motore Moto Guzzi 850 T3 - Motore

BESCHREIBUNG

Performance camshaft kit suitable for several Moto Guzzi models Serie Grossa: version with mechanical rev-counter drive. Every kit has its own, specially selected valve springs and collars; the cam followers stay the original ones, should however be in perfect condition. Only use provided springs and upper collars, no center springs and no bottom collars. The torque kit gives significantly more power at low and medium revs with an increase in torque from 82Nm to 92Nm and power up to +9CV for the models Le Mans 1-3 und all touring models with Dell'Orto PHF36 carburettors: it is also a simple method of getting rid of the torque weakness in models with stock Dell'Orto VHB carburettors.

Dimensions:

  • springs: outer diameter 32mm, spring 4.25mm, length 41mm
  • cups: inner diameter 10mm, height 11mm

NOTE! We need the unworn original cam shaft in exchange in advance.  

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KUNDENANFRAGEN:

Eine Frage finden:
Hi.. I am looking to upgrade my standard camshaft (Le Mans 2). can you tell me the name/number of this camshaft ? P3, B10 SS2 or ? Many thanks. David
Frage von David, 16 November 2023
This is a special profile camshaft similar to OSS2 but we need the original camshaft in exchange; here it is the link to the P3 camshaft that you buy and install without sending us yours Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen
Buongiorno Il kit e' montabile anche su v7 850 gt? Grazie
Frage von massimiliano zafaro, 25 November 2020
Se la sua Guzzi V 7 850 utilizza l'accensione con spinterogeno di serie allora non può utilizzare questo albero a camme.
salve, vorrei sapere se è possibile acqistare separatemente da questo kit le molle e i piattelli
Frage von vincenzo corrado, 20 February 2020
Le allego il link ai modelli di molle valvola compatibili con i vari modelli Moto Guzzi Serie Grossa Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen e ai ricambi del gruppo distribuzione ordinabili separatamente tra cui anche i piattelli superiori e inferiori Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen
Buongiorno, Con l'albero a camme originale e la valvola montata a valvola chiusa la molla deve avere una lunghezza di mm 35.7-36, è lo stesso con questo kit? Quanto è il giuoco di funzionamento tra valvole e bilancieri quando il motore è freddo?
Frage von Jean-Claude, 5 June 2019
Non conosco la lunghezza delle molle valvola una volta montate ma le posso dire che la lunghezza della molla libera è 37mm: il giuoco valvole è 0.22mm.
scusate nn vorrei essere seccante.. ma sono inevase due domande su questo prodotto che ho gia ricevuto e aspetto per montare !! chiedo per la terza volta abbiate la compiacenza di dirmi almeno se potete assistermi o no..
Frage von francesco, 29 January 2018
Mi scuso per il ritardo nella risposta: ho aggiornato la descrizione del prodotto ma non riuscivo a recuperare la sua richiesta di informazioni. Le confermo che il kit è completo per il montaggio e che non vanno utilizzate altre molle se non quelle presenti nel kit -quindi niente molle interne. Non vanno utilizzati neanche i vecchi piattelli inferiori, quindi solo quelli in dotazione con il kit che ha ricevuto.
buongiorno sto sistemando una california 2 e devo prendere il vostro kit, e indispensabile cambiare le molle originali? quelle del kit cosa hanno di diverso? grazie vi ho mandato 3 mail ..scusate ma devo organizzare il materiale da ordinare..hh
Frage von francesco, 11 October 2017
Si, è importante sostituire anche le molle con quelle presenti nel kit; sia il materiale che la tecnologia di costruzione è diversa. Queste molle riescono a copiare meglio il movimento delle valvole genarato dalla profilatura del nuovo albero a camme.

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