Vergaser tuning kit Suzuki GS 500 E Dynojet Stage 1 und 3

Dynojet Vergaser Kits bieten eine einfache Lösung für Vergaserprobleme, erhöhen die Leistung und verbessern die Förderleistung: Sie basieren auf Stiften mit einem anderen Profil als das Original und sind je nach Motorradtyp mit anderem Material ausgestattet (Düsen, Federn, Luftkorrektoren usw.).

• Stage 1 Kits sind für Motorräder mit Serienmotor und serienmäßiger Airbox, Luftfilter und Serienauspuff gedacht: Stufe 1-Kits sind vollständig einstellbar, um die Verwendung von gut gestalteten Aftermarket-Rohren und serienmäßigen Ersatzluftfiltern wie K&N zu ermöglichen. Stufe 1 Kits wurden entwickelt, um die Gasannahme und das Fahrverhalten zu verbessern. In den meisten Fällen kann eine Leistungssteigerung von ca. 5% über den gesamten Leistungsbereich erreicht werden.
• Stage 2 Kits sind für Motorräder mit einem serienmäßigen oder leicht getunten Motor gedacht, bei denen ein gut konstruiertes Aftermarket-Rohr mit einer modifizierten Airbox und einem serienmäßigen Ersatzluftfilter verwendet wird. Stufe 2-Kits sind für Anwendungen gedacht, bei denen keine individuellen Filter installiert werden können, und für Anwendungen, bei denen eine Änderung der Airbox die Leistung des Motors verbessert. In den meisten Fällen kann eine Leistungssteigerung von etwa 8 % erreicht werden.
• Stage 3 Kits sind für Motorräder mit serienmäßigen oder nur leicht getunten Motoren gedacht, die ein gut konstruiertes Nachrüstrohr und individuelle Luftfilter verwenden. In den meisten Fällen können Leistungssteigerungen von 10-15 % erzielt werden. Allerdings kann die Fahrbarkeit beeinträchtigt werden, insbesondere bei Motoren mit kurzem Hub und hohen Drehzahlen. Bei einigen modernen Motor- und Airboxdesigns bieten individuelle Filter und die richtige Einspritzung keine Leistungsverbesserung, beeinträchtigen aber die Fahrbarkeit; in solchen Fällen sind Stufe-3-Kits nicht erhältlich.